全吨位产品矩阵再升级 曼恩推出250吨级TGX重型牵引车头

近日，曼恩商用车重磅推出全新TGX 41.640 8x4/4重型牵引车头，以250吨级总重量跻身重型运输顶级赛道，依附640马力动力总成、重载专用传动与液压体系、原厂一体化重载配置等焦点上风，胜任超年夜吨位运输使命。基在此，曼恩进一步完美了其从3.5吨至250吨的全吨位产物矩阵，笼罩轻型至超重型全场景运输需求。

近日，曼恩推出全新TGX 41.640 8x4/4重型牵引车头，总重量达250吨，于重型运输范畴再树标杆。该车辆可轻松运输重达数百吨的年夜型风机叶片、高压变压器以致整艘潜艇，并配备变矩器聚散器、专为极度载荷设计的专用变速箱，以和高机能液压与压缩空气体系，可于任何行驶状况下对于重型挂车30根和以上车轴实现精准转向与调平。

这款全新重型车型为曼恩个性化定制（MAN Individual）提供的原厂完备解决方案：四轴底盘于慕尼黑工场出产，随后于维特利希的曼恩卡车改装中央加装重型牵引装配、强化冷却体系以和柴油与液压油箱。其与所有系列车型同样，享有周全的售后办事、质保和金融办事。

曼恩商用车发卖与客户解决方案履行董事会成员Friedrich Baumann暗示，“依附全新250 吨级牵引车头，咱们重返重型运输的顶级范畴。依托曼恩个性化定制的专业能力，咱们为客户提供高度专业化的车辆，将极致机能、靠得住性与经济性集在一身。”

今朝，曼恩已经向德国租赁专业企业BFS交付首批全新250吨级TGX重型车辆。BFS总司理Jan Plieninger暗示：“咱们很是自豪能将首批这款非凡高机能车辆纳入车队！它是咱们特种车辆租赁车队的完善旗舰，也是咱们与曼恩60年互助瓜葛中的又一亮点。”

250吨级：极度重载专属设计

新款重型车型的焦点为曼恩D3876直列六缸策动机，功率640马力，扭矩3000牛米，转速规模900-1380转/分钟，笼罩宽阔，合适低速高负荷工况。集成在MAN TipMatic 12.30 OD主动变速箱中的变矩器聚散器（WSK）可实现低磨损、年夜扭矩起步，扭矩最高晋升1.59 倍，并提供敏捷操控。

此外，40型缓速器（Retarder 40）提供高连续制动机能与热不变性。车辆搭载专用 TipMatic 步伐辅助功课，合用在250吨和如下载荷的重载运输模式，以和合适70吨和如下、油耗更经济的高效模式。

原厂集成：重载机能焦点保障

曼恩将焦点重载部件集成在驾驶室后方的重载塔架中，内含四个压力罐用在分外供气（总容量160 升）、960升柴油油箱和290升油箱，用在两级重载液压体系。

该体系最高压力可达300巴，配备负荷感到体系，可按照车轴转向体系需求自力提供20或者40升/分钟的油量。重载塔架中还有集成重载运输冷却器，纵然于低速与多发念头负荷下也能连结策动机温度不变。

车架上安装JOST JSK 38 C 牵引销（3.5英寸），标配800毫米调治装配，实现最好载荷漫衍。如需推/拉功课，车辆配备三级高度的前毗连装配；后部可选装ROCKINGER 56 EA，其主动锁止机构纵然于不服路面也能实现便捷、靠得住的挂接。

个性定制：恬静与个性设计再进级

该牵引车头可选装MAN Individual Lion S设备包，包罗碳纤维饰件、玄色导流罩、红色装饰等专属设计元素，以和Alcantara座椅包覆、装饰缝线、红色安全带等高品质内饰细节。此外，还有可选装24英寸电视或者电动可调电视躺椅，以和气氛灯组件，特别于远程行驶中年夜幅晋升一样平常驾驶恬静性。

办事护航：专属办事与金融方案

曼恩为这款全新重型车型打造了全方位的办事与金融产物系统。品牌不仅提供曼恩办事合同、延伸保修、运行保障和 ServiceCare等数字化办事，更依托遍布全世界超1670个办事网点，为客户提供快速高效的撑持。同时，曼恩金融办事推出矫捷的融资与保险解决方案，涵盖分期付款租赁等多种情势，为重载客户的运营计划提供坚实保障。

依附这次250吨级重型牵引车头的重磅推出，曼恩乐成构建起3.5吨至250吨全吨位、全场景的尺度化完备产物解决方案矩阵。曼恩以包括TGE、TGL、TGM、TGS与TGX于内的全系列车型精准笼罩各种运输需求，更针对于12吨至42吨细分市场提供纯电动版本，以多元化、低碳化的产物结构，连续为全世界客户提供高效、靠得住、适配多元工况的运输设备与一体化办事。