信赖之力：菲亚特动力科技发动机在2026年达喀尔拉力赛中取得辉煌胜利

窘境出英雄。于2026年达喀尔拉力赛上，菲亚特动力科技再次证实了其于世界最极限的赛车挑战赛中的领先职位地方。对于在菲亚特动力科技品牌而言，这是一次庞大胜利，由车手Vaidotas Žala及Aleš Loprais领衔的de Rooy FPT车队联袂技能互助伙伴菲亚特动力科技包办了奖台前两名，创造了汗青性的佳绩。

2026年的达喀尔拉力赛对于在菲亚特动力科技品牌而言意义特殊。搭载标记性CURSOR 13策动机的卡车从角逐伊始便一起领先，征服一个又一个沙丘，从始至终盘踞总成就榜首，再次印证了菲亚特动力科技技能纵然于最严苛的路况下也能连结卓着机能。CURSOR 13 策动机拥有久经磨练的靠得住性、同级领先的动力及闪电般的相应速率，为征服戈壁、高速越野赛道以和最具挑战性的工况提供所需的强盛机能，成为力图冲破赛事极限的车手的战略之选。

“咱们为见证咱们的动力总成解决方案于2026年达喀尔拉力赛中取告捷利深感自豪，这归功在顶尖的机能体现、高靠得住性及优质办事！菲亚特动力科技为全世界客户的一样平常运营提供动力及撑持。咱们将技能及客户办事能力带到了最严格的戈壁沙丘，助力车队于世界上最极限的拉力赛中斩获乐成，”菲亚特动力科技发卖与市场营销副总裁Giovanni Crepaldi 暗示。“感激de Rooy FPT 车队的全体成员取患上这一特殊成绩，同时也感激其他选择相信咱们动力的车队。”

承袭品牌标语“相信之力”（Power You Trust），CURSOR 13策动机承载了车手及车队对于菲亚特动力科技技能的绝对于决定信念。作为de Rooy FPT 车队的技能互助伙伴，菲亚特动力科技患上以于世界最具标记性的拉力赛中查验其工程技能实力，巩固了公司于极度工况下的技能标杆职位地方，并重申了其策动机始终秉持的立异精力。

自2023年以来，达喀尔拉力赛卡车组别领奖台前三名均由搭载菲亚特动力科技策动机的卡车盘踞，其策动机于这项全世界最艰辛的拉力赛中树立了标杆。此外，本届赛事46辆参赛卡车中，标记性的CURSOR 13 策动机为此中20辆提供了强劲动力及高靠得住性。

2026年达喀尔拉力赛专用 CURSOR 13 策动机

Vaidotas Žala在2016年初次到场达喀尔拉力赛汽车组角逐，今后持续多年参赛，成就稳步晋升。于汽车组别交战多年后，他在2025年插手Skuba Team De Rooy FPT 车队，初次表态卡车组别，并终极得到第五名。

于博得2026年达喀尔拉力赛冠军后，他暗示：“我信赖咱们拥有达喀尔拉力赛中最顶尖的策动机之一，特别是于动力方面。一切运转都很是顺畅，咱们全程未呈现任何问题。要知道这是一场为期两周、全程5000千米的越野赛，这无疑是一项了不得的技能成绩。我为卡车前格栅上的FPT标识而感应自豪，由于它是世界顶级品牌之一，也是de Rooy 车队悠长汗青不成或者缺的一部门。当我决议转战卡车组别时，我就想，要末插手顶级车队竭尽全力，要末爽性抛却。以是，我可以说我的计谋取患了成效。”

经验富厚的车手Aleš Loprais是传奇车手Karel Loprais 的侄子，在2006年初次交战达喀尔拉力赛。多年来，他多次斩获赛段冠军及领奖台席位，跻身顶尖车手之列。

于角逐的末了一个赛段，他终极得到了亚军。赛后他暗示：“我专注在连结专注，脑筋苏醒，竭尽全力地阐扬赛车机能。角逐中有许多工作需要处置惩罚，年夜脑需要高速运转。必需时刻存眷周围情况，还有要于世界上最漫长的拉力赛——达喀尔拉力赛中保存下来。我特别喜欢这款策动机的扭矩，由于于沙丘中可以恣意驰骋，充实使用整个扭矩曲线。为了实现咱们的方针，一切都必需做到百分之百完善。”

菲亚特动力科技客户办事团队于整个拉力胜过程中阐扬了至关主要的作用，为Aleš 的乐成做出了巨年夜孝敬。依附连续监控体系及对于潜于问题的预判能力，策动机揭示出了极高的运行靠得住性。

客户办事团队的连续努力，辅以进步前辈的定制化长途信息处置惩罚解决方案（满意严酷的数据互换要求）及自动查抄，进一步晋升了总体机能，实现零妨碍停机。对于在菲亚特动力科技的客户而言，这象征着拥有一个真实的“车载虚拟技师”，可以或许检测并预防潜于妨碍，从而包管不间断运行及最高效率。

赛段领奖台排名

✦车手Vaidotas Žala ，领航员Paulo Fiuza ，机械师Max Van Grol

9次登上领奖台

第1名：ST7

第2名：ST二、ST六、ST八、ST九、ST十、ST十一、ST12

第3名：ST4

✦车手Aleš Loprais ，领航员David Křípal ，机械师Jiří Stross

8次登上领奖台

第1名：ST一、ST六、ST九、ST十、ST11

第2名：ST三、ST7

第3名：ST13